动车组如今覆盖了大江南北，买票倒是真实现了自动化和智能化，在上海站的自动售票机面前一路敲敲打打，便买齐了6张上海至苏州，苏州至杭州，杭州至上海的车票，小奢侈了一把全买的一等座，主要由于本人所占体积略显庞大，只能在一等座车厢里才能施展施展手脚。

    苏州大概四年之前来过，这此算是带着老婆重温一下故地，下了火车直接打车去狮子园，和拙政园比起来，狮子林实在小的可以，俺们外行看热闹，钻钻地道，看看奇石，蹭一蹭别的旅游团的故事。

    出了狮子林，向北几百米，路过一条典型的南方水乡所独有的小河，对面就是拙政园了。

    拙政园多年之前来过，这次和老婆两个人也请了个导游给我们讲了一路，由于去的晚，游人基本上都走光了，最感兴趣的还是下面这张，据说当年主人修园的时候想造塔，淡忘了什么原因不能造成，文征明便给起了个好主意，“借“了远处的塔景，南方园林的雅致和精妙由此可见一斑了。

    晚饭呢，手机上点评网据说吴门人家不错，雇了个三轮车从苏州老城逛了一圈出来后直奔吴门人家，点了清炒河虾仁，油鳝啊啥的，很不错，很好吃，现在旅游的风格已经越来越关注吃啥了，是个腐败的趋势。

    傍晚住在寒山寺边上，可惜没有听到啥夜半钟声，到寺边溜达了一圈，俨然人家已经下班。第二天早早起来去逛逛寺庙，下起了雨，就那种一丝丝的，绝对的烟雨。寒山寺某位和尚实在是立下了不小的功劳，两声钟响，愣是作了个最最牛的广告。

   寺门出来就是江村桥，4年前我曾误以为这就是枫桥，丢大人了。BTW:我超喜欢江南的雨。

搞了个叠拼，三张品起来的宽幅，这就是所谓的姑苏城外寒山寺边张继兄夜泊的枫桥了。

从枫桥出来，费了好久好久好久好久的力气，才达到了车，直通苏州博物馆，新馆是贝聿铭先生几年前设计的，据说好评如潮，旧馆就是太平天国忠王府，忠王被清朝俘虏后实际上是做出过检讨的，可这里似乎忽视了这一点，也能理解。

逛了一圈博物馆，实话讲没什么太震撼的展品，倒是博物馆本身很值得称道，比如下面一幅，是从屋子里面的纱窗望出去，烟雨朦胧，还有一幅是外面用山石做成的江南水墨画效果，也很不错。总的来讲，我咋感觉苏州博物馆因为贝聿铭才火了一点点？

    在苏州实际上只呆了一天，苏州的黑白灰仍然印象深刻。下次再来，打算换到阳澄湖那边逛逛了。